Большегрузы автопогрузчики KALMAR в наличии со склада
В наличии БОЛЬШЕГРУЗЫ, новые вилочные автопогрузчики KALMAR со склада в Москве. Все погрузчики KALMAR готовы к отгрузке. Очень привлекательные цены на все погрузчики со склада. Спецификация, технические данные, цены на вилочные погрузчики KALMAR по запросу у наших менеджеров в Москве, Тольятти, Чебоксарах и Волгограде.
1 дизельный погрузчик KALMAR DCE 160-12 No. 88369 грузоподъёмность 16 тонн
1 дизельный автопогрузчик KALMAR DCE 70-35 E4 No. 88152 грузоподъёмность 7 тонн
1 дизельный автопогрузчик KALMAR DCE 160-12 No. 87618 грузоподъёмность 16 тонн
1 дизельный автопогрузчик KALMAR DCE 160-12 No. 88012 грузоподъёмность 16 тонн
1 дизельный б/у автопогрузчик KALMAR DCE 60-6 No. 83360 грузоподъёмность 6 тонн (357 мотачасов отработано)
1 дизельный б/у автопогрузчик KALMAR DCE 60-6HE No. 83362 грузоподъёмность 6 тонн (298 мотачасов отработано)
1 дизельный б/у автопогрузчик KALMAR DCE 80-6HM No. 85366 грузоподъёмность 8 тонн (8 мотачасов отработано)
1 дизельный б/у автопогрузчик KALMAR DCE 55-6HM No. 83358 грузоподъёмность 5,5 тонн (96 мотачасов отработано)
вилочный погрузчик KALMAR
1 дизельный автопогрузчик KALMAR DCE 160-12 No. 88630 грузоподъёмность 16 тонн
4 дизельных автопогрузчика KALMAR DCE 160-12 No. 88291, 88674-76 грузоподъёмность 16 тонн
Вилочные погрузчики KALMAR сочетают в себе быстрое, надежное управления с мощным подъемным устройством для эффективности погрузочно-разгрузочных работ. Широкий модельный ряд позволит Вам подобрать именно тот погрузчик KALMAR, который будет соответствовать Вашим требованиям.
1 электрический вилочный погрузчик KALMAR ECE 50-6 No. 87380
Электрический погрузчик KALMAR серии ECE предназначен для погрузочно-разгрузочных работ в любых условиях эксплуатации.
Особенности электропогрузчика KALMAR:
- микропроцессорная система управления с использованием CAN-BUS технологии
- капсульная технология приводного двигателя позволяет погрузчику работать в самых жестких условиях — исключается попадание пыли, грязи, влаги;
- полногидравлическое сервоуправление, регулирующее расход энергии (нагрузка на батарею только в случае управляющего движения);
- система рекуперации при торможении, позволяет возвращать в АКБ до 15% энергии, увеличивая тем самым срок работы на одной зарядке АКБ на 1,5 часа;
- неизнашивающийся электрический тормоз, действующий после снятия ноги с педали газа